Printr-un protocol încheiat între constructorul american Bechtel şi compania naţională de autostrăzi, statul s-a angajat că va reloca 38 de utilităţi. Este vorba de conducte de apă, gaz şi reţele de electricitate. Asta pentru ca lucrările să fie gata până la sfârşitul anului. În caz contrar, termenul impus pentru finalizarea primilor 42 de kilometri de autostradă, până la finele lui 2009, nu va putea fi respectat.
Până la turnarea asfaltului final, muncitorii trebuie să realizeze o serie de lucrări importante: canale care vor prelua apa pluvială, dar şi viaducte de mari dimensiuni.
Localnicii din Săvădisla au multe nemulţumiri şi se plâng de faptul că mai mult suferă decât se bucură de pe urma construirii autostrăzii prin comuna lor.
Primarul comunei Săvăsdila este printre puţinii care consideră că
autostrada va aduce şi beneficii. Compania americană a virat în contul
bugetului local, peste 5 milioane de lei, numai pe parcursul anului
trecut.
"Bineînţeles că suntem bucuroşi că au reînceput lucrul
că şi noi beneficiem de bani după dânşii dacă sunt înregistraţi în raza
comunei, şi bineînţeles că impozitul după salarii intră la noi şi avem
un venit destul de mare după firma Bechtel" a precizat Tamaş Andrei, primar Săvădisla.
Unii localnici din Săvăsdila au fost deja rechemaţi la lucru. Nu la fel
de norocoşi sunt însă, alţi 200 de oameni, de la Suplacu de Barcău, din
Bihor. Din lipsă de finanţări, aceştia ar putea rămâne acasă pe termen
nelimitat.
