"Voi merge în şedinţa de guvern cu un memorandum care va conţine
variantele pe care le va propune comisia interministerială formată din
reprezentanţi ai Ministerului Mediului, Finanţelor, Economiei,
Transportului şi Departamentului Afacerilor Europene. Voi susţine şi un
punct de vedere personal, legat de faptul că sunt un adept declarat al
ideii ca România să nu devină cimitir de maşini", a declarat ministrul
Mediului, Nicolae Nemirschi.
El a precizat că nu va da nici un
detaliu asupra variantelor luate în calcul în ce priveşte taxa de
poluare auto înainte să le discute în şedinţa de guvern. Totuşi, a
precizat că dacă guvernul ar lua în considerare propunerea sa de
suspendare temporară a aplicării OUG 218/2008, privind triplarea taxei
auto pentru maşinile second-hand, în locul acesteia ar rămâne
reglementarea anterioară, din iulie 2008.
"Aş vrea să fie făcută o lege cu privire la taxa auto în concordanţă cu
ce înţelege Uniunea Europeană (UE) în materie de poluare, ca să nu mai
fie neînţelegeri, şi în care principiul de bază să fie, aşa cum este în
UE, poluatorul plăteşte", a explicat Nemirschi.
El a comentat că decizia care va fi luată trebuie să îi împace atât pe
responsabilii de la Bruxelles, cât şi pe producătorii şi importatorii
de maşini noi şi pe importatorii de maşini second-hand.
"Trebuie să ţinem cont de ce spune Comisia Europeană, care ne-a
avertizat că ar putea fi declanşată chiar o procedură de infringement
(încălcarea tratatului de aderare la UE n.r.) privind taxa de poluare
auto", a atras atenţia ministrul Mediului.