- O altă probelema e a forței de muncă. Nu există, apă, toatlete la capăt de linie. E greu să conduci după 8,9 ore fără să ai unde să te odihnești. Același lucru și în depouri și autobaze.
- Creștere alaramntă a bolilor profesionale. Peste 800 de conducători sunt în această sistuatie, ceea ce înseamnă 17-18% care au ac problema
- Eu am văzut un filmuleț la TV (referitor la gemul spart al unui șofer STB, care a ieșit ieri în traseu - n.r.). Îmi vine greu să cred că cel care a spart geamul la mașînă era salariat al societățîi. E exclus așa ceva. Probabil un cetățean supărat...
- Nu suntem de acord și nu încurajăm o asemenea atitudine. Nu suntem de acord cA între colegi să ne comportăm așa. Conducerea, injuriile pe care ni le-au adus, au încercat să destabilizeze. Ei cred că în felul asta rezolva conflictul.
Nu asta e soluția.
Și primarul a acuzat sindicatul că e reprezentativ și trebuie să răspundă de tot ce se întâmplă în cadrul societății, dar nu caută să vină cu soluții și să rezolve problemele.
A încercat să îi păcălească pe salaraiati printr-o manevră. Soluția este demisia directorului STB.
-Nu am informația, dar e posibil pentru că există acest spirit de solidaritate. Ar fi foarte bine dacă s-ar întâmplă acest lucru.
