UPDATE ORA 11:00 -
Situația trenurilor de pe raza județului Brăila:
- Tren de marfa stationat pe firul 2 de circulatie intre statia CF Lacu Sarat si Traian, rupt pantograf, se intervine de catre lucratorii CFR la fata locului.
- Intre Braila si Baldovinesti, in dreptul firului 1 de circulatie se afla cazut un copac ce nu obstructioneaza circulatia, dar se circula cu viteza redusa.
-Trenurile R 7360 si IR 1570 sunt staționate in zona Statiei CF Faurei, ambele fiind defecte. Intarziere necunoscuta.
- Trenul IR 1732 este defect in zona Statiei CF Lacu Sărat. Intarziere necunoscuta.
- Trenul IR10072 Galati -București staționează in Statia CF Braila, aproximativ 30 de călători.
- În zona Statiei CF Lacu Sărat, km 211+050, firul de tensiune este rupt. La fata locului se deplasează lucrătorii CFR pentru remediere.
- in acest moment, circulatia feroviara este oprita, nu mai pleaca nici un tren pe raza județului Braila din statiile unde sunt oprite pana nu se remediaza defectiunea dintre Lacu Sarat si Traian.
Trenul IR 1572 Galati-Bucuresti Nord a fost anulat.
Trenul IR 1731 Galati-Brasov are aproximativ 130 de călători în el, fără căldură, din cauza firului de tensiune și a pantografului.
În Stația CF Brăila se afla aproximativ 40 călători.
UPDATE 8:30 - Pe raza SRCF Galați, din cauza intensificări rafalelor de vânt, începănd cu ora 8.25, toate trenurile vor circula pe intervalul CF Galați - Făurei - Țăndărei doar cu locomotive Diesel, cu excepția trenurilor tractate cu locomotive electrice, care acum sunt în circulație, pe secția respectivă.
Iată comunicatul emis de CFR după episodul de vreme rea de duminică:
CFR SA vă informează că circulația trenurilor se desfășoară în condiții dificile, ninsoare și vânt puternic cu rafale de 95 km/h - 100 km/h, pe raza județelor din sud - estul țării.
Astfel, pe raza SRCF Constanța, din cauza ninsorii viscolite și a rafalelor puternice de vânt, nu funcționează rețeaua națională de alimentarea cu energie, iar pentru asigurarea energiei electrice 10 stații CF funcționează pe grup electrogen.
De asemenea, pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact se intervine la această ora cu Drezine Pantograf pe 3 intervale CF, astfel: Ovidiu - Dunărea (pe firul II), Fetești - Ramificație Borcea (pe firul I) și Jegălia- Bărăganu. Un singur tren de călatori, R 8340, staționează temporar la această oră, pentru remedierea deranjamentului între Jegalia și Bărăganu.
Tot pe raza SRCF Constanța, din cauza vântului puternic, nu funcționează sistemul de semnalizare - acustic, vizual și barierele automate -, de la 7 treceri la nivel cu calea ferată, situate pe intervalele Ciulnița - Perișoru, Valu lui Traian, Bărăganu - Jegălia, Bărăganu - Fetești, Jegalia - Perișoru. Până la remedierea deranjamentelor, toți participanți la traficul rutier vor respecta, conform prevederilor legale, semnalizarea indicatorului rutier " Crucea Sfântului Andrei", iar mecanicii de locomotivă vor circula în apropierea trecerilor la nivel cu viteză redusă, de 20 km/h.
Pe raza SRCF Galați, echipele de intervenție acționează cu drezine pantograf pentru repunerea sub tensiune a liniei de contact între stațiile Făurei - Dedulești, pe firul II, în stația Plopu și între Lacu Sărat - Traian Sat, unde 3 trenuri de călători - R 7360, IR 1570 și IR 1732 - au rămas defecte, cu pantografele rupte și staționează pentru remediere.
Menționăm faptul că, echipele de intervenție ale SRCF Constanța și Galați acționează în continuare pe rețea feroviară din sud-estul țării, astfel încât să fie remediate operațional toate deranjamentele cauzate de fenomenele meteo nefavorabile, iar traficul feroviar să se desfăşoare în condiții optime în această perioadă, în care sunt valabile atenționările meteo de cod galben și portocaliu pe raza județelor din sud - estul țării, unde rafalele de vânt viscolit ating viteze de până la 100 km/h.