Italianul Fabio Barrone a scris istorie pe Transfăgărăşan după un an de pregătire, dar timpul obţinut i-a luat prin surprindere chiar şi pe membrii echipei.
Cursa s-a desfăşurat pe o porţiune de 13 kilometri între Bâlea Cascadă şi Bâlea Lac, unul dintre cele mai dificile segmente din partea de coborâre a Transfăgărăşanului spre Sibiu. Este primul record de viteză stabilit pe Transfăgărăşan, redenumit de italieni autodromul lui Dumnezeu.
Ultimul model de Ferrari pe Transfăgărăşan. Modelul condus de pilotul italian a avut un design special gândit pentru această ocazie. A fost imprimat cu lilieci care să amintească de "Dracula", iar inginerii au lucrat câteva luni la partea de suspensii a maşinii. Nimeni nu a avut voie să urce pe Transfăgărăşan timp de 4 ore până la începerea cursei.
