În cazul în care intră apă la motor, pot să apară pagube foarte mari, inclusiv o daună totală a mașinii. De aceea, este recomandat să fie evitat, pe cât posibil, contactul propulsorului cu apa. Dar, dacă circuli cu viteză prea mare când afară plouă torențial sau ninge abundent, există riscul de a pătrunde apă la motor?
Atunci când plouă torențial sau plouă abundent, vizibilitatea și aderența sunt reduse foarte mult.
De aceea, șoferii ar trebui să reducă viteza, pentru a avea timp să reacționeze și să oprească la timp în caz de urgență.
Cu ce viteză trebuie să circuli când plouă torențial?
În momentul în care se produce un fenomen meteo periculos, șoferii ar trebui să evite deplasarea.
Totuși, dacă ești obligat să circuli deși s-a format ceața, plouă torențial sau ninge abundent, trebuie să ții cont de anumite reguli.
„Conducătorul de vehicul este obligat să reducă viteza, dacă prevede un pericol […] pe timp de ceaţă, ploaie torenţială sau ninsoare abundentă”, stabilește Art. 158 (j), din legea circulației.
Așadar, se recomandă reducerea vitezei atunci când condițiile meteo sunt potrivnice.
În plus, administratorul drumului poate impune o limită de viteză aparte în caz de fenomene meteo periculoase. De exemplu, pe autostrada București-Pitești, viteza maximă legală pe ploaie este de 80 km/h.
Această limitare e impusă pentru a preveni producerea unor accidente rutiere.
Dar, în afară de acest pericol, există posibilitatea de a intra apă în motor atunci când circuli cu viteză prea mare pe timp de ploaie?
Intră apă la motor dacă mergi cu viteză când plouă?
Riscul de a pătrunde apă la motor în timpul deplasării este unul destul de mic, dar nu e imposibil.
„În mod normal, mașinile sunt construite în așa fel încât să poată rula fără probleme pe ploaie sau ninsoare. Practic, rolul capotei este tocmai de a preveni pătrunderea apei la motor sau în zona componentelor electrice. Însă, poți avea ghinionul să nimerești într-o baltă foarte mare, să rămâi împotmolit acolo și să se inunde motorul. Caz în care s-ar putea să nu mai poți salva mașina și să fie declarată daună totală”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.
Așadar, pericolul atunci când mergi cu viteză pe ploaie nu este acela că intră apă la motor de sus în jos, ci că nu vei putea evita o posibilă acumulare mai mare de apă formată pe șosea.
Ce se întâmplă dacă intră apă la motor
Dacă motorul este inundat în timp ce e oprit, chiar dacă apa va pătrunde în diverse zone ale acestuia, va putea fi eliminată. După o curățare completă, a tuturor componentelor, este foarte probabil ca acesta să funcționeze în continuare.
Dar, dacă apa va pătrunde în zona motorului când mașina este în mers, pot să apară numeroase daune. De exemplu, circuitul electric sau bateria ar putea face scurtcircuit. Poate să apară hidro-blocarea, deoarece pistonul aflat în faza de compresie nu poate comprima apa, ceea ce poate duce la:
- ruperea distribuției;
- avarierea supapelor;
- crăparea blocului motor.
„Pe ploaie se poate produce inclusiv acvaplanarea. Cu cât viteza e mai mare, cu atât riscul e mai ridicat. Plus că, de multe ori, apa acumulată pe șosea acoperă gropile. Și riști să dai într-o astfel de groapă, să-și faci roțile praf și chiar mașina cu totul”, a mai spus mecanicul.
În cazul în care apa pătrunde în motor, mașina ori va ajunge în service, pentru o serie de reparații costisitoare, care pot necesita inclusiv schimbarea motorului cu totul, ori la fiare vechi. Sunt rare cazurile în care astfel de daune provocate de apă au putut fi rezolvate altfel.
