În anul 1975 este lansat modelul 241,un model decapotabil de această dată cu 4 usi, este lansat modelul 243, un model cu caroserie spate complet închisă, asemănător cu 240. Acest model avea optional geamuri, si avea in total 8 locuri sau perete despărțitor și spațiu de.marfă. În anul 1976-1977 sunt lansate și modelele 244, cu 5 uși, și modelul 320,' care este de fapt o camionetă bazată pe un sasiu lungit al aro 24.
Aro 244 a primit mai multe versiuni speciale de-a lungul timpului, iar ultima dintre ele i-a fost făcută cadou lui Adrian Năstase la începutul anilor 2000. Năstase era pe-atunci premierul României. Acest model de Aro 244 avea motor de Ford, aer condiţionat, ABS, cutie de viteze americană.
Ce s-a ales de maşina lui Năstase? Vehiculul este părăsit de mai bine de un deceniu și rugina a afectat numeroase componente, după cum susţine auto-bild.ro. Privatizarea mărcii Aro, care era responsabilitatea lui Adrian Năstase, a fost un eșec. Marca a fost vândută în 2003 unui anume John Perez, dealer Aro în SUA.
Cum arată Aro 244 făcut caadou lui Adrian Năstase, în Galeria Foto.
