Este război declarat al proprietarilor de Renault, Dacia și Nissan. Aproape două mii de proprietari de mașini depun plângeri penale împotriva Grupului Renault și Nissan pentru motoare periculoase dar și pentru practici comerciale înșelătoare.
Mii de proprietari de mașini Renault, Dacia și Nissan vor depune o plângere penală împotriva Grupului Renault și Nissan la Tribunalul Penal Nanterre (Hauts-de-Seine), luni , 5 iunie. Infracțiunile de care sunt acuzați coloșii auto sunt grave: „înșelăciune agravată, practici comerciale înșelătoare” și chiar grave: „fraudă, distrugere, degradare și deteriorare periculoase pentru oameni, punând în pericol viața altora”, printre altele, relatează Le Parisien.
Aproape 2.000 de proprietari de automobile Renault, Dacia și Nissan din Franța vor depune, luni, o plângere penală împotriva Renault Group și Nissan la tribunalul din Nanterre (Hauts-de-Seine), a anunțat vineri avocatul reclamanților, transmite AFP, potrivit agerpres.ro.
Plângerea va fi depusă pentru "înșelătorie, punerea în pericol a vieții, escrocherie și practici comerciale înșelătoare", a precizat avocatul Christophe Leguevaques.
"Până în prezent sunt aproape 2.000 de persoane (1.789 mai exact). Și având în vedere că înscrierile continuă, ne puteam aștepta la o cifră mai mare. Nu mai este vorba de o simplă dispută între un gigant și o persoană izolată", a adăugat avocatul reclamanților.
Obiectul disputei îl constituie motoarele pe benzină 1.2 TCe sau DIG-T, produse de Renault în perioada cuprinsă între lunile octombrie 2012 și iunie 2016 și care ar fi vinovate de un supraconsum de ulei, ceea ce ar provoca o uzură prematură a motorului, susține avocatul. "Unul din reproșurile aduse Renault este că joacă o ruletă rusească cu securitatea utilizatorilor", acuză avocatul.
Lista modelelor care ar putea avea probleme din cauza acestui motor este compusă din Renault Captur, Clio IV, Kadjar, Mégane 3, Scénic 3; Dacia Duster, Dacia Lodgy; Nissan Juke sau Qashqai.
Asociația pentru protecția consumatorilor UFC-Que Choisir susține că a lansat deja un semnal de alarmă în 2019 cu privire la aceste motoare. O acțiune colectivă a fost lansată începând din luna ianuarie 2022.
RĂSPUNSUL GRUPULUI RENAULT DUPĂ ACUZAȚIILE GRAVE ALE PROPRIETARILOR AUTO
În replică, un purtător de cuvânt de la Renault a insistat că grupul auto "nu a încetat niciodată să examineze solicitările care i-au fost adresate. Cererile care au fost primite au făcut obiectul unei examen atent al elementelor constitutive și a fost oferit un răspuns". Potrivit grupului Renault, vehiculele echipate cu astfel de motoare rămân "sigure și conforme cu reglementările în vigoare".
Produse la Valladolid (Spania) și Sunderland (Marea Britanie), aproximativ 400.000 unități din motoarele vizate echipează vehicule Renault Dacia sau Nissan. În total, aproximativ 133.050 de vehicule au fost echipate cu astfel de motoare în Franța, potrivit Renault.
În primele trei luni ale acestui an, grupul Renault a înregistrat venituri totale de 11,5 miliarde de euro, în creștere cu 29,9% comparativ cu perioada similară a anului trecut, în condițiile în care a livrat 535.000 de automobile, în urcare cu 14,1% în ritm anual, după patru ani consecutivi de scădere.
În cazul mărcii Dacia, vânzările au crescut cu 41%, până la aproape 150.000 de unități în Europa, grație noii identități a brandului.
