În acest an, prețul mediu de vânzare al mașinilor second hand a crescut cu 17% în România, comparativ cu situația din 2022, la peste 12.800 de euro, arată o analiză de piață.
Mărcile de mașini care îi atrag pe români continuă să rămână Volkswagen, BMW, Audi, Renault și Mercedes, urmate de Ford și Skoda, conform unei analize citate de Agerpres. O noutate pe piața mașinilor rulate este faptul că, spre deosebire de anii trecuți, în 2023, a crescut interesul cumpărătorilor pentru motorizările pe benzină, în defavoarea celor diesel.
Totodată, în perioada mai - iunie, din volumul total de mașini tranzacționate și înmatriculate, două treimi (45.000 de autoturisme) au aparținut segmentului de mașini rulate, în scădere de la 73%, cât se înregistra în aceeași perioadă a anului trecut.
Estimările analizate de specialiști, care au luat în calcul 645.000 de autoturisme rulate, produse în intervalul 2010 - 2023 și listate cu intenție de vânzare în ultimii cinci ani, relevă faptul că românii schimbă mașina cel mai frecvent în intervalul 150.000 - 200.000 de kilometri parcurși.
Scumpiri la pompă! Guvernul ia în calcul să majoreze accizele la carburanți din toamnă
În plus, tot mai mulți români care optează pentru achiziția unei mașini rulate se îndreaptă către SUV-uri (Sport Utility Vehicle). În topul preferințelor se află Ford Kuga și Audi Q5, iar, în ceea ce privește modelele Dacia, acestea sunt preferate cu precădere atunci când vine vorba despre achiziția unei mașini noi.
Pe segmentul second hand, Dacia Duster se vinde mai bine, în comparație cu Dacia Logan, în timp ce modelele SUV de la Hyundai (Tucson și Santa Fe) și Toyota RAV 4 au prins avans față de berlinele vândute de aceleași mărci, precum i20, i30, respectiv Avensis și Corolla.
"În achiziția unui autoturism rulat, românii pun accent pe siguranța mașinii, pe tehnologie, fiabilitate și prestigiul mărcii. Iar în contextul prețurilor volatile la carburanți, consumul urban devine un factor tot mai important", se arată în analiză.
Taxele de drum se modifică radical din 2026. Veștile nu sunt bune pentru anumite categorii de șoferi
