Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat, miercuri, că încep lucrările de foraj pe secțiunea sud a magistralei de metrou M6 și a precizat că proiectul se va încheia în 2027 – 2028, atunci când va exista această linie de metrou de la 1 Mai la Aeroportul Henri Coandă.
Sorin Grindeanu a fost prezent, miercuri, la evenimentul de lansare a primului utilaj de foraj operațional pe secțiunea sud a Magistralei de Metrou M6.
”Colegii îmi spuneau că prima oară s-a discutat despre construcția acestei magistrale pe vremea când domnul Emil Constantinescu era președinte, undeva la sfârșitul anilor ’90, când s-a semnat prima înțelegere cu Guvernul japonez și azi venind aici i-am mulțumit Excelenței sale, domnul ambasador al Japoniei pentru răbdarea pe care au avut-o cu noi ca să continue să finanțeze această magistrală.Undeva la finalul anului 2021, când am venit ministru la Transporturi găsisem proiectul anulat pentru că ministrul dinainte spusese că nu e rentabil să facem această linie de metrou de la 1 Mai până la Aeroportul Henri Coandă. Printre primele întâlniri pe care le-am avut, am avut cu ambasadorul Japoniei, exprimându-ne dorința de relua acest proiect și de a continua să finanțeze. Le-am spus că acele nouă luni din perioada unora au fost o greșeală a istoriei și începem să lucrăm la acest proiect”, a declarat Sorin Grindeanu.
El a adăugat că stația Tokyo va face legătura cu 1 Mai într-o parte și cu Aeroportul Henri Coandă în partea cealaltă.
”Suntem aici la stația Tokyo, care va face legătura cu 1 Mai într-o parte și cu Henri Coandă în partea cealaltă. Pe acest tronson vorbim de 6,6 kilometri, de șase stații. Astăzi, TBM va începe să foreze. Pe întreg tronsonul vor fi 4 TBM-uri, undeva în 2027-2028 de la 1 Mai până la Aeroportul Henri Coandă vom avea această magistrală M6”, a explicat ministrul Transporturilor.
El a mai afirmat că ministerul dorește să dea magistrala M6 către Primăria Capitalei.
”Îmi doresc măcar după ce facem această magistrală M6 să o dăm către Primăria Generală, cu tot cu subvenții, ca să fiu foarte bine înțeles. Dacă vrem să discutăm de sistem integrat de transport în București, nu putem discuta de unele lucruri care se află la Primăria București și altele care se află la Ministerul Transporturilor. Și ca să fiu clar, cu tot cu subvenția care vine de la stat, că am văzut că unii spun alte lucruri”, a mai transmis Sorin Grindeanu.
