Colaborator apropiat al lui Enzo Ferrari, Forghieri condus departamentul tehnic pentru mașini de curse, introducând elemente tehnice noi care au inovat industria automobilistică, scrie Gazetta dello Sport.
Începând cu anul 1966, inginerul italian a proiectat seria Ferrari 312, din care făcea parte mașina condusă de Niki Lauda, dar și primul motor turbo al constructorului de la Maranello.
Sub conducerea sa, între 1962-1984, Ferrari a obținut victoria în 54 de mari premii, patru titluri mondiale ale piloților (John Surtees 1964, Niki Lauda 1975 și 1977 și Jody Scheckter 1979), dar și șapte titluri la constructori în Formula 1.
În 1987, Forghieri a părăsit Ferrari pentru Lamborghini, iar apoi Bugatti, păstrând mereu caracterul inovator care i-a caracterizat cariera.
