România plătește cel mai ridicat preț al poliței de asigurări obligatorii auto RCA din regiune, de circa 220 de euro, deși despăgubirile RCA au scăzut cu 9%, susțin reprezentanții Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).
Potrivit sursei citate, prețul mediu în Bulgaria este de 100 de euro, în Ungaria de 98 de euro, iar în Polonia de 120 de euro.
„Numit politic, vicepreședintele ASF Sorin Mititelu este cel care a făcut posibil acest decalaj între prețul RCA din România și cel din țările învecinate, performanță înregistrată în condițiile plafonării prețului RCA. Această plafonare a existat doar pe hârtie, iar în prezent, prețul RCA are un așa-zis ‘capac legislativ’ pe care companiile de asigurări care vând RCA l-au ignorat, chiar ASF recunoscând faptul că prețul RCA a crescut în mod miraculos, chiar și în perioada plafonării decisă prin Hotărâre de Guvern”, se arată în comunicatul organizației.
COTAR precizează că 40% din prețul RCA achitat de fiecare șofer român „se evaporă” în alte țări, prin intermediul unor contracte de reasigurare ale firmelor de asigurări. City Insurance avea un contract de reasigurare prin care ceda 90% din prețul RCA către firme din Insulele Cayman, iar acestea nu au achitat niciodată sumele de despăgubire, arată Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România.
„Ne întrebăm cum se explică faptul că majoritatea firmelor de asigurări din UE cedează 15-20% din prețul RCA către un reasigurator, iar firmele din România cedează peste 40% și cu toate astea intră în faliment? Reamintim faptul că niciun ban nu a fost recuperat de autoritățile române în urma contractelor de reasigurare ale firmelor City Insurance și Euroins!”, se menționează în comunicat.
În acest context, președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, afirmă că actuala conducere a sectorului de asigurări din cadrul ASF este compromisă și „trebuie schimbată urgent”.
„Domnilor decidenți politici, COTAR v-a atras atenția, cu cel puțin doi ani înainte ca Euroins și City Insurance să intre în faliment, despre aceste bombe din asigurări, dospite de către ‘gulerele albe’ din ASF. Românii trebuie să știe că astăzi plătesc în plus 10% din prețul RCA din cauza celor două falimente pentru care absolut nimeni nu a răspuns. Vă atragem din nou atenția că actuala conducere a sectorului de asigurări din cadrul ASF este compromisă și trebuie schimbată urgent. Ați numit în conducerea instituției oameni cu grave probleme de integritate, iar COTAR v-a atras atenția public, chiar înainte de numirea acestora. Dacă nu vă interesează nici de transportatori și nici de cei 10 milioane de șoferi, această aroganță o veți deconta la urne, în luna decembrie!”, a declarat președintele COTAR, Vasile Ștefănescu, citat în comunicat.
