"Am discutat cu preşedintele Agenţiei de Finanţare a Infrastructurii de Transport din Franţa despre modul de finanţare al proiectelor de infrastructură de transport din Franţa şi despre greşelile care au fost făcute, dar şi cum procedează acum. Am primit un răspuns clar. Respectiv că autostrăzile şi infrastructura feroviară nu se pot face cu bani de la bugetul de stat" a declarat Radu Berceanu după discuţiile preliminare pe care le-a avut cu preşedintele Agenţiei de Finanţare a Infrastructurii de Transpsort din Franţa, Gerard Longuet.
Acesta a mai subliniat că în Franţa, în anul 2000, lucrurile au demarat într-un mod relativ greşit, adică s-au bazat pentru construirea autostrăzilor doar pe banii de la bugetul de stat. "Agenţia pe care o conduce Gerard Longuet se ocupă cu strângerea fondurilor pe care le colectează din infrastructura de transport taxe şi alte impozite", a explicat Berceanu.
"Am vrut să sfătuim partea română care este rolul statului şi cel al privaţilor pe partea de infrastructură. Cum în Franţa am facut erori dar şi alegeri bune. Acest lucru s-a întâmplat şi în România, dar sperăm că se poate ajunge numai la alegeri bune", a spus Gerard Longue.