Directorul general ANPC, Paul Anghel, a declarat în exclusivitate la Realitatea Tv, că distanţa de 25 de centimetri este cauzată de spargerea peronului, după ce Metrorex a cumpărat garnituri noi care erau prea late. Potrivit acestuia, viaţa fiecărui călător este pusă în pericol şi a completat că la celelalte staţii distanţa este de până în 20 de centimetri.
"Se pare ca e o distantă mult mai mare decat era, o distanţă care a fost facută prin spargerea peronului. Este suficient de mare incat orice consumator sa fie in pericol. Sunt pana in 20 de cm la alte statii. Nu exista o explicatie care sa acopere eventualele accidente. S-au cumparat niste garnituri noi inteleg, este primul caz. A mai fost ajustat peronul dar nu stiu din ce considerente, o echipa se afla acolo si vom verifica toate statiile. Vom analiza la toate statiile", a spus Anghel.
Autoritatea precizează că a fost aplicată o amendă contravențională de 20.000 lei pentru prestarea de servicii care puteau pune în pericol siguranța consumatorilor și s-a dispus măsura de oprire temporară a prestării serviciului până la remedierea deficiențelor.
Totodată, Paul Anghel a postat pe pagina sa de Facebook mai multe detalii despre decizie, dar şi fotografii în care este evidenţiată distanţa dintre peron şi linia vagonului.
"Ca urmare a unei reclamatii înregistrate la Comisariatul pentru Protectia Consumatorilor al Municipiului Bucuresti potrivit căreia o doamnă și-a prins piciorul în spațiul dintre tren si marginea peronului Regia METROREX pentru prestarea de servicii care pot pune în pericol sănătatea sau viata consumatorilor a fost sancționată contraventional și totodată a fost dispusa măsură de oprire a prestării de servicii pana la remedierea abaterilor constatate", a scris Paul Anghel pe Facebook.
METROREX neagă incidentul, respinge acuzațiile
"SC Metrorex SA anunţă publicul călător că trenurile de metrou circulă în regim normal pe toate magistralele, în deplină siguranţă.
Cu privire la controlul întreprins de echipa de inspectori ANPC din data de 28.01.2016 în care s-a menţionat că acest control se efectuează ca urmare a reclamaţiei unei călătoare referitor la o situaţie petrecută în data de 12 ianuarie 2016, ora 12 şi reclamată la ANPC în data de 20 ianuarie 2016 (reclamanta afirmă că şi-ar fi prins piciorul între tren şi marginea peronului la staţia Piaţa Victoriei).
Din primele verificări efectuate de Metrorex, prin vizionarea înregistrărilor de pe camerele îndreptate spre peron din staţia Piaţa Victoriei 1 şi Piaţa Victoriei 2, nu s-au identificat incidente de genul semnalat de reclamantă şi nici nu s-a primit la Metrorex o reclamaţie în acest sens.
Cu privire la distanţa dintre tren şi marginea peronului, aceasta variază de la staţie la staţie în funcţie de razele de curbură ale acestora, conform instrucţiei de norme şi toleranţă specifică şi instrucţiei de mişcare referitoare la gabaritul trenurilor.
Pentru informarea corectă a călătorilor, Metrorex are elaborate reguli de călătorie cu metroul afişate în toate trenurile şi staţiile de metrou.
Toate datele de mai sus au fost prezentate şi explicate inspectorilor ANPC în cadrul întâlnirii de astăzi, 28 ianuarie 2016 (între ora 11:45 şi 13:35).
Totodată precizăm că în cadrul discuţiilor nu au fost identificate măsuri pe care ar urma să le ia Metrorex şi în nici un caz aşa cum s-a prezentat în mass-media – închiderea vreunei staţii de metrou.
Zilnic, fiecare dintre cele două staţii de metrou menţionate sunt tranzitate de circa 12.000 de călători, neînregistrându-se probleme deosebite în cei mai bine de 30 de ani de exploatare.
Cerem scuze călătorilor pentru disconfortul provocat de aceste ştiri", precizează Metrorex.
