De la începutul anului, românii cu dare de mână au cumpărat zece maşini Ferrari, cu cinci mai puţine decât în tot anul trecut. Până la finele lui 2009 alte 15 comenzi vor fi onorate. Dintre modelele Ferrari comercializate în România, cel mai scump este 612 Scaglietti one-to-one. Acest bolid are un preţ de pornire de aproape 230.000 de euro. Cel mai ieftin Ferarri de pe piaţa românească, este F430 Coupe care costă doar... 145.000 euro.
Şi vânzările Bentley merg ca pe roate, în ciuda crizei economice şi a preţului prohibitiv, 153.000 de euro bucata, fără taxe. Importatorul a vândut în acest an cinci modele din gama Continental, după ce, în 2008, a comercializat patru unităţi.
Vorbim de maşini cu motoare care dezvoltă peste 600 cai putere şi care nu au nevoie de mai mult de patru secunde pentru a atinge viteza de 100 kilometri pe oră. Nici nu-i de mirare, pentru că au de atins viteze maxime ameţitoare de peste 300 de kilometri pe oră. Preţ mare, viteză mare. Acestea sunt atributele maşinilor care se vând bine şi în timpul crizei.
