"Proiectul este fezabil şi a fost iniţiat încă din 2006 de către
ministrul Radu Berceanu, dar nu a mai putut fi realizat la acea dată.
Am reluat iniţiativa deoarece prin această rută considerăm că este o
formă de fluidizare a traficului. Din punctul de plecare Corbeanca şi
până la Gara de Nord călătorii vor face aproximativ 25 de minute", a
declarat Constantin Axinia.
Potrivit subsecretarului de stat în
MTI, "în primul rând trebuie să ridicăm viteza de circulaţie pe ruta
Bucureşti până la Mogoşoaia de la 30 km pe oră la 80 de km. Linia de
cale ferată există şi este nevoie să construim doar un punct de oprire
la Corbeanca, proiect ce va costa aproximativ 6.000 de lei".
De asemenea, reprezentantul ministerului mai spune că la Corbeanca
urmează a fi amenajată şi o parcare, o staţie de autobuze pentru
călătorii care vor fi preluaţi din şi înspre terminalul Aeroportulului
Otopeni. Totodată, trenul va circula cu o frecvenţă de o oră dus-întors.
"Preţul biletului călătoriei pe ruta Gara de Nord- Corbeanca va fi de 6
lei. Vom încerca să includem în permisul CFR şi preţul biletului de
autobuz pentru cele doar cinci minute de transport din şi
înspre Aeroportul Otopeni" a mai spus Axinia pentru NewsIn.
Un tren pe ruta Gara de Nord-Otopeni şi retur va intra în circulaţie
