Maşina are patru uşi şi cinci locuri şi nu are air-baguri, aer condţionat şi nici aparat de radio.
VEZI GALERIE FOTO
Lansarea modelului s-ar putea să nu fie suficientă pentru a revigora
situaţia companiei Tata Motors, afectată de datorii mari şi de scăderea
vânzărilor. Tata Motors a avut pierderi de 2,63 miliarde rupii în
perioada octombrie-decembrie.
Producătorul auto se confruntă cu dificultăţi, de asemenea, în ceea ce
priveşte refinanţarea a două miliarde dolari din creditul de trei miliarde
dolari contractat pentru achiziţia din iunie a mărcilor Jaguar şi Land
Rover de la Ford Motor.
Tata Motors a fost afectat de criza mondială, care a lovit puterea de
cumpărare a economiei indiene şi a îngreunat accesul oamenilor la
împrumuturi pentru cumpărarea de maşini.
În plus, lansarea survine cu o întârziere de şase luni - fusese
programată anterior pentru octombrie 2008 -, ca urmare a unei dispute
legate de amplasamentul unde urma să aibă loc producţia. Tata şi-a
mutat fabrica din Bengalul de Vest, ca urmare a unui conflict din cauza
terenurilor cumpărate de la fermieri şi a amplasat uzina de producţie
la Gujarat.
