Potrivit comunicatului, Metrorex a demarat în 22 septembrie 2007
lucrările de modernizare a instalaţiilor de control al traficului de pe
magistrala 1+3. Acestea au început dinspre staţia Republica şi vor fi
continuate în perioada următoare în zona Basarab1 - Dristor2, mai spun
cei de la Merorex.
"Este de fapt, o compatibilizare cu noile
trenuri pentru instalaţiile de control al traficului. Prin aceste
lucrări, planificate a se finaliza la sfârşitul semestrului I 2009, se
crează premisele pentru reducerea intervalului de circulaţie dintre
trenuri, astfel încât să se îmbunătăţească gradul de siguranţă şi
confort al serviciilor oferite publicului călător", a declarat
directorul de comunicare Metrorex, Mariana Petre.
Datorită acestor lucrări pot exista totuşi cazuri de depăşire a
intervalului planificat de succesiune dintre trenuri, iar informaţiile
privind modul de circulaţie vor fi comunicate în permanenţă atât de
către personalul de conducere a trenurilor cât şi de către personalul
din staţiile de metrou.