Acesta a afirmat că există foarte multe probleme legate de relocarea
unor utilităţi. "Sunt nişte conducte de apă care alimentează oraşul
Cluj, de un metru douăzeci diametru şi care constituie o lucrare foarte
dificilă, pentru că va trebui, sub presiune, să oprim la un moment dat
apa în Cluj, să găsim nişte soluţii care tehnic sunt complicate",
a precizat Berceanu.
Berceanu a spus că din 39 locaţii de
relocare a utilităţilor, 37 sunt "atacate", iar cu două sunt probleme,
adăugând că termenele de finalizare ale acestor relocări merg până în
luna iulie.
Directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, Ioan Pantelimon, a
explicat vineri pentru NewsIn, că municipiul Cluj-Napoca este
alimentat de cinci magistrale de apă, din care trei trebuie să fie tot
timpul sub presiune. El a afirmat că două din cele cinci magistrale,
una de un metru diametru şi una de 1.4 metri diametru, vor trebui
relocate, fiecare pe o lungime de minim 800 de metri. Pantelimon a
asigurat însă că nu vor exista sistări ale alimentării cu apă decât
dacă în timpul lucrărilor de relocare există defecţiuni la celelalte
conducte.
Radu Berceanu a mai afirmat că luni va fi anunţat câştigătorul
licitaţiei legate de livrarea substanţelor chimice pentru
decontaminarea terenului care a fost un depozit de deşeuri chimice şi
se află pe tronsonul autostrăzii.
Cu toate problemele legate de relocarea utilităţilor, atât ministrul
Radu Berceanu, cât şi premierul Emil Boc au spus că au încredere în
firma Bechtel şi în faptul că Tronsonul 2B va fi finalizat anul acesta.
"Pe acest tronson, noi suntem convinşi că vom reuşi, împreună cu
constructorul, să ducem la bun sfârşit lucrările, aşa cum ne-am angajat
reciproc", a spus Berceanu.
Legat de începerea lucrărilor la autostrada Transilvania în judeţul
Bihor, Berceanu a spus că, deocamdată, nu sunt fonduri. "Toate la
timpul lor, mai ales că atunci când avem bani puţini nu ne putem
permite să băgăm banii în proiectarea unor lucrări la care se va lucra
peste un an sau peste doi. Le facem pe măsură ce ne apropiem de
momentul în care vor fi necesare. Nici exproprierile nu le facem cu
foarte mult timp înainte, pentru că nu avem bani. Dacă am avea aşa un
sac de bani, ne-am permite să facem exproprierile unor terenuri pe
care o să le lucrăm peste un an sau doi", a mai precizat ministrul.
În acest context, premierul Emil Boc, aflat şi el în vizită la
Autostrada Transilvania, a ţinut să mulţumească proprietarilor de
terenuri care încă nu au fost despăgubiţi de statul român, dar au
permis demararea lucrărilor. "Avem bani în buget pentru toate lucrările
de expropriere şi ne vom achita de obligaţiile legale" a spus
premierul.
Şi premierul s-a arătat optimist în ceea ce priveşte realizarea
tronsonului Câmpia Turzii - Gilău anul acesta. "Am venit să ne asigurăm
că lucrările sunt sub control, chiar dacă există probleme cu
amplasamentele, cu mutarea unor utilităţi, cu alte aspecte de natură
tehnică. Există angajamentul firmei că suntem în graficul acestui an de
a realiza acest tronson", a subliniat Boc.
Printre obiectivele de pe tronsonul 2B vizitate vineri de Emil Boc şi
Radu Berceanu se numără şi cel mai lung pod al acestei secţiuni, cel de
la kilometrul 13, cu o lungime de 960 de metri.
