"Obiectivul este de a face din Franţa (...) şi din industria energetică şi auto franceză lideri mondiali. Niciun actor nu-şi poate asuma singur riscul, dar dacă toţi şi-l asumă în acelaşi timp, lucrurile merg bine", a spus Borloo, la lansarea planului naţional destinat să încurajeze dezvoltarea acestui tip de maşini, potrivit AFP.
Statul francez, autorităţile şi marile companii vor comanda 100.000 de maşini electrice până în 2015. Franţa va investi în viitor şi în reţeaua de infrastructură de încărcare a acestor maşini. Astfel, până în 2015 vor fi create 1 milion de puncte de încărcare, care vor fi instalate la domiciliu sau la locul de muncă.
În plus, au fost prevăzute şi alte 75.000 de puncte de încărcare publice. Investiţia globală pentru infrastrucutrile publice a fost estimată la 1,5 miliarde euro, din care 900 milioane euro vor fi cofinanţate de stat.
De asemenea, statul va participa la crearea unei filiere de baterii, printr-o investiţie de 125 milioane euro realizată prin intermediul Fondului strategic de investiţii (FSI), în proiectul unei uzine de baterii a Renault. Investiţia totală pentru realizarea acestui proiect este de 625 milioane euro.
Franţa vrea să producă 2 milioane de autovehicule electrice până în 2020
