Modelul Logan este de trei ani cea mai vândută maşină din Maroc, de la lansare fiind comercializat în 48.000 de unităţi, dintre care 14.500 în 2008.
Dacia este a doua marcă în preferinţele clienţilor marocani, având o cotă de piaţă de 16%, după Renault.
Casablanca este a cincea fabrică unde Renault produce Sandero, după cele de la Curitiba (Brazilia), Sofasa (Columbia), Piteşti şi Rosslyn (Africa de Sud).
La fabrica SOMACA, modelul Sandero va fi asamblat din piese ce sunt trimise în principal din România. Un procent de 70% din componentele utilizate la Logan vor fi folosite şi pentru Sandero, iar gradul local de integrare este de 40%.
Pentru producţia Sandero s-au investit 16 milioane euro în Maroc.