"Toţi producătorii auto de lux au o performanţă bună pe piaţa din
China", a declarat Helmut Broeker, şeful diviziei Porsche din China.
Anul trecut, piaţa chineză a fost cea de-a treia ca mărime pentru
producătorul auto, după ce în 2006 fusese pe locul 15.
Porsche
plănuieşte să crească numărul dealerilor din China şi să mute sediul
central la Shanghai, capitala financiară a Chinei, pentru creşterea
vânzărilor.
Audi AG, Jaguar Land Rover şi Mercedes-Benz, deţinut de Daimler AG, vor
de asemenea să contracareze scăderea cererii de pe piaţa europeană şi
americană prin creşterea vânzărilor în China.
"Piaţa din China reprezintă o speranţă pentru producătorii auto de lux
precum Porsche. Chiar şi în mijlocul crizei financiare actuale, cei mai
bogaţi oameni din China au fost mai puţin afectaţi decât cei din Europa
sau Statele Unite", a spus un analist.
Vânzările auto din China au scăzut cu 14% anul acesta, faţă de scăderea
cu 37% de pe piaţa americană, în contextul în care un pachet de stimuli
fiscali de 4.000 miliarde yuani a sprijinit revenirea creşterii celei
de-a treia economii mondiale.
Vânzările Porsche au crescut cu 3% în primele cinci luni, la 3.174
autovehicule. Numai în mai, vânzările producătorului de top au crescut
cu 44%, la 900 vehicule, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Anul acesta, vânzările companiei pe piaţa americană au scăzut cu 27% în
primul trimestru, iar cele de pe piaţa britanică cu 36%, după ce
recesiunea mondială a dus la disponibilîzări majore în industria
bancară şi nu numai.
