"În contract proiectantul a prevăzut ca pentru săpăturile la o adâncime
mai mare de cinci metri să fie prevăzuţi dulapi metalici sau din lemn,
care sunt puşi în interior pentru a preveni surparea malului. Este
posibil ca firma Marconstruct să nu fi respectat prevederile
proiectului", au
declarat surse din cadrul Ministerului Transporturilor şi
Infrastructurii.
Oficiali ai Parchetului de pe lângă
Judecătoria Sectorului 1au declarat că
procurorii verifică împrejurările în care a avut loc accidentul de
muncă de la pasajul Băneasa, dosarul fiind în faza actelor
premergătoare.