Derivry a precizat că a fost informat "în weekend" de conducerea Air France în legătură cu înlocuirea tuturor sondelor Pitot cu modele mai noi. Aceste sonde, care permit măsurarea vitezei în zbor, sunt laute în considerare drept o posibilă cauză a accidentului avionului Airbus A330, care zbura pe ruta Rio de Janeiro -Paris şi care s-a prăbuşit în Atlantic în 1iunie, cu 228 de persoane la bord.
"Air France a accelerat înlocuirea acestor sonde faţă de calendatul stabilit iniţial", a adăugat el.
Compania înlocuise deja "cel puţin două sonde" din trei la fiecare avion, după ce unii piloţi au ameninţat că nu vor mai zbura în caz contrar şi îşi luase angajamentul să le înlocuiască pe toate până în 5 iulie, a spus purtătorul de cuvânt.