Confruntați cu o Românie aflată pe ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește siguranța rutieră, parlamentarii vor să dea firmelor posibilitatea de a-și deduce cheltuielile legate de instruirea șoferilor în domeniul circulației defensive.
Cursurile vor fi opționale, mai puțin pentru șoferii care conduc mașini cu girofar, indiferent de care. Aceștia, însă, au și acum programe de pregătire.
În documentele depuse, inițiatorii au explicat că, potrivit unei analize a Comisiei Europene, aceste cursuri au contribuit, în alte țări, la reducerea accidentelor dar și la economii de combustibil. În plus, au ajutat la reducerea poluării. (iese c)
Deși văd cu ochi buni proiectul, cei care luptă pentru drepturile victimelor vor ca șoferii implicați în accidente să fie și ei obligați să meargă la instruire.
Cei mai mulți șoferi sunt de acord cu propunerea depusă în parlament.
Doar anul trecut, în accidentele din România au murit 1.867 de oameni și peste 30 de mii au fost răniți.
Șoferii trimiși la instruire de parlamentari
Firmele care își trimit șoferii să învețe cum să conducă defensiv își vor putea deduce cheltuielile din impozitul pe venit sau profit. Este ceea ce prevede un proiect depus în Parlament, de Mircea Drăghici și Alfred Simonis. Inițiativa vine în contextul în care, în 2018, pe șoselele din țara noastră au murit 1.867 de oameni.
REALITATEASPORTIVA.NET
REALITATEASTAR.NET