Avem de-a face cu un BMW X5 ca oricare altul, cu diferenţa că propulsorul termic e acompaniat, în cazul variantei 40e, de un motor electric şi un set de baterii.
Mai exact, sistemul de propulsie e compus dintr-o unitate de 2,0 litri pe benzină (245 CP şi 350 Nm), un motor electric încorporat în transmisia automată cu opt trepte (113 CP şi 250 Nm) şi un set de baterii litiu-ion cu capacitatea de 9 kWh stocat sub portbagaj.
