Zborul EgyptAir MS804 Paris-Cairo s-a prăbușit în Marea Mediterană pe 19 mai 2016, cu 66 de persoane la bord, din cauza unui incendiu izbucnit în cabina de pilotaj în urma unei scăpări de oxigen din masca de la copilot. Oxigenul s-a aprins întrucât comandandul sau copilotul, după toate probabilitățile, fumau la 11.278 de metri altitudine. La șase ani după acel dezastru, unii dintre cei mai importanți experți ai lumii au făcut lumină în acest caz.
Un document de 134 de pagini pe care Corriere della Sera l-a consultat în exclusivitate reconstituie ultimele momente ale zborului încheiat tragic. Dosarul a fost trimis în urmă cu o lună la Curtea de Apel din Paris, deoarece printre victime se numără și 12 francezi, scrie ziare.com.
Zborul MS804 a decolat de pe aeroportul Charles de Gaulle din Paris, la ora 23.21, pe 18 mai 2016. La ora 00.11, avionul a intrat în spațiul aerian italian deasupra Livigno, a survoleazat regiunea Veneto, apoi a ocolit Balcanii și s-a îndreptat spre sud. La ora 2:27, controlorul grec invită piloții să ia legătura cu colegul lor egiptean pentru că Airbus intră în spațiul aerian al țării africane, dar nu primește niciun răspuns, se arată în ancheta francezilor. La ora 2.34 aeronava dispare de pe radarele ambelor centre de control zonal după ce a virat mai întâi la stânga, apoi imediat la dreapta fără niciun consemn. Cu puțin timp înainte de a se prăbuși, se pare, avionul a trimis șapte mesaje în două secunde: semnalează probleme cu senzorii antigheață, geamurile cockpitului, indică prezența fumului în cabina piloților și sub cockpit, dar și oprirea funcționării a două sisteme importante pentru zbor.
Pe 16 și 17 iunie, o lună mai târziu, cele două cutii negre sunt recuperate (una înregistrează parametrii tehnici ai zborului, cealaltă înregistrarea audio a convorbirilor piloților) și trimise în Franța pentru a fi examinate de agenția de investigații Bea, care trimite rezultatele, inclusiv la Cairo. Relațiile cu egiptenii sunt problematice, scrie Corriere della Sera. Incidentul este considerat de ei un act de terorism. Parisul nu este de acord: resturile recuperate în jurul zonei de impact exclud explozia.
