Dacia a consemnat în intervalul ianuarie-iulie o cotă de 1,5% pe piaţa germană.
În luna iulie, pe piaţa din Germania au fost înregistrate 4.784 de autoturisme Dacia, cu 10,5% peste nivelul consemnat în aceeaşi perioadă a anului trecut, iar marca a obţinut o cotă de piaţă de 1,7%.
Piaţa auto germană a scăzut în iulie cu 3,9%, la 278.866 de autoturisme.
Marca Volkswagen a consemnat un declin de 3,2% al înmatriculărilor auto pe piaţa germană, în primele şapte luni ale anului, la 403.146 autoturisme (cotă de 20%), iar în luna iulie acestea au scăzut cu 12,6%, la 56.958 unităţi (cotă de 20,4%).
În primele şapte luni, înmatriculările Porsche au crescut cu 0,7%, ale Seat au scăzut cu 3,5%, iar cele ale Audi au urcat puternic, cu 11,1%.
Vânzările de autovehicule Dacia pe piaţa germană au scăzut anul trecut cu 6,4%, la 47.453 unităţi, ceea ce plasează Germania pe locul trei în clasamentul pieţelor externe pentru marca românească, în coborâre cu un loc faţă de anul 2014. Pe primele două poziţii se află Franţa (100.035 unităţi) şi Spania (55.168 unităţi).
Înmatriculările de autoturisme noi Dacia în Franţa au crescut cu 12,3% în primele şapte luni ale anului, la 70.159 unităţi, conferind mărcii o cotă de 5,68%, în timp ce piaţa a avansat cu 6,1%. În luna iulie, înregistrările de autoturisme Dacia au scăzut cu 0,6%, la 8.234 unităţi, iar cota de piaţă a atins 6,2%, în timp ce la nivelul pieţei a avut loc un declin de 9,6%, potrivit datelor publicate luni de asociaţia constructorilor auto francezi CCFA
La nivel mondial, vânzările Dacia au crescut cu 7,7% în 2015, la un nivel record de 550.920 de autoturisme şi vehicule comerciale uşoare, de la 511.379 în urmă cu un an, potrivit datelor publicate, în ianuarie, de grupul francez Renault. Dacia a înregistrat o creştere de 7,8% a vânzărilor de autoturisme, de la 474.623 de unităţi în 2014 la 511.510 unităţi.