Dacia Lăstun avea un motor răcit cu aer în două pistoane, ce producea 22,5 CP. Maşina se mai numea şi Dacia 500, ce venea de la capacitatea motorului, de 499 cmc. Acest autoturism a fost scos din fabricaţie din cauza defectelor de concepţie, conform 4tuning.ro. De altfel, şi Protecţia Consumatorilor s-a împotrivit producţiei acestui autoturism. Motorul cosuma 9 litri la 100 km, ceea ce era mult peste ce promisese Dacia. Totuşi, Lăstunul rămâne în istorie ca unicul microcar produs de Dacia. Aproape că nu mai vedem niciunul pe străzi, astăzi.
Cum arăta Dacia Lăstun, în Galeria Foto.
