UPDATE: Trenul a plecat spre destinație după aproximativ două ore, după ce locomotiva a fost înlocuită.
Din declarațiile unor controlori de tren, se pare că incidentul, care a avut loc în jurul orei 14.30, este cauzat de ruperea unui pantograf, piesă care leagă locomotiva trenului la firele de alimentare electrică.
Călătorii s-au plâns de căldura insuportabilă, de lipsa de comunicare dintre reprezentanții CFR și clienți și de pericolul la care sunt expuși, deoarece alte trenuri trec cu viteză foarte mare pe lângă ei.
Întrebat în câte ore se preconizează că se va rezolva situația, un controlor de tren a declarat că va dura „în jur de o oră”.
Este al doilea tren al CFR implicat într-un astfel de incident în doar o săptămână, după ce marți, un alt tren de pe ruta Timișoara-București a rămas pe un câmp din județul Olt, deoarece locomotiva s-a desprins de restul vagoanelor.