Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor. Acesta a menționat că va face presiuni pentru ca autostrada de pe pod să fie dată în circulație oficial la data menționată.
Cu mai puțin de o lună rămasă până la termenul-limită, compania de construcții WeBuild din Italia se află în situația de a finaliza așternerea asfaltului pe câteva zone. Este responsabilitatea CNAIR și a instituțiilor implicate să efectueze testele de rezistență statice și dinamice, precum și să efectueze recepția parțială, astfel încât să poată fi deschisă breteaua de 4 km prin Măcin în varianta scurtă. Restul de 19 kilometri, pe ruta Jijila, va fi deschis la toamnă.
Ultimele lucrări la construcția spectaculoasă au fost filamte cu drona și postate pe canalul de Youtube Marius Papadopol:
Potrivit caietului de sarcini, termenul inițial de finalizare era luna decembrie a anului 2021. A urmat o amânare pentru decembrie 2022, iar apoi o nouă amânare pentru vara anului 2023. Lungimea podului suspendat este de aproape 2km iar costul proiectului se ridică la jumătate de miliard de euro.