România depășește borna de 1.000 km de autostrăzi la nivelul întregii ţări, odată cu inaugurarea segmentului din Autostrada Transilvania cuprins între Nuşfalău şi Suplacu de Barcău, cu o lungime de 13,55 km.
Contractul de aproximativ 77 mil euro a fost semnat în mandatul ministrului PNL al Transporturilor, Lucian Bode, în anul 2020, cu firma turcească Nurol Insaat Ve Ticaret, iar proiectarea şi construcţia efectivă a acestui segment de aproape 14 km a durat 2 ani.
Lucian Bode a fost prezent la inaugurarea ultimilor kilometri de autostradă după ce în 2020 le-a promis sălăjenilor că va fi prezent la momentul finalizării acestui tronson. În total, după inaugurarea acestor kilometri, distanța totală a autostrăzilor din România a ajuns la 1.004 km.
„Prin darea în trafic a celor 13,5 kilometri de autostradă din Autostrada Transilvania, Sălajul face istorie, sunt primii kilometri de autostradă daţi în trafic din judeţul Sălaj şi România face istorie pentru că atinge borna de o mie de kilometri pe autostradă” (...) Este un prag important dar nu suficient. (...) Românii cu certitudine s-au săturat de angajamente, de promisiuni, aşteaptă să circule pe kilometri de autostradă nou construiţi”, a declarat vicepreședintele Camerei Deputaților, secretarul general al PNL, alături de președintele Consiliului Județean Sălaj, Dinu Iancu-Sălăjanu.
Amintim că pentru Autostrada Transilvania au fost semnate primele contracte în urmă cu 20 de ani. La ora actuală se circulă pe aproximativ un sfert din lungimea inițială. Potrivit planului, până la finalul lui 2023 va mai fi inaugurată o porțiune de aproximativ 18 km, între Chețani și Câmpia Turzii. Pentru anul viitor, la nivelul întregii țări, Guvernul promite alți 250 km noi de drum de mare viteză care vor fi dați în circulație.
