În fotografiile care înfățișează vehiculul blindat, cu cauciucurile pe jantă, arată că anvelopele au fost fabricate în perioada Uniunii Sovietice sau imediat după, ceea ce presupune că au o vechime pe peste 30 de ani. Anvelopele au semne de reșapare, dar sunt crăpate, au zone arse de soare și prezintă și porțiuni descojite, potrivit HotNews.
Faptul că poartă marca „Made în URSS” sugrează că anvelopele au fost destinate exportului,
„Cineva a căutat în adâncul unui depozit undeva în Federația Rusă pentru a face rost de aceste anvelope din timpul Războiului Rece, pentru că nu mai era nimic altceva. Nu pui ceva atât de potențial periculos pe un sistem de armament major decât dacă ești disperat. Nici măcar dacă ești rus”, scrie pe Twitter, Trent Telenko, un utilizator pasionat de subiect, fost angajat al Departamentului Apărării din SUA.
„Acesta, apropo, este motivul pentru care unitățile de informații tehnice colectează toate detaliile de fabricație ale echipamentelor capturate pentru a crea dosare despre unde/prin cine/când este fabricat echipamentul inamic.
Îți oferă informații despre economia inamicului pe care nu le poți găsi nicăieri altundeva. Cum ar fi aceea că Rusia duce lipsă de anvelope de camion”, adaugă acesta.
