'S-au construit prea multe aeroporturi și proiectele în multe cazuri au fost supradimensionate', semnalează autorii raportului ce va fi publicat oficial marți. O situație foarte gravă a fost constatată în Spania, în document fiind menționate câteva cazuri de astfel de aeroporturi, existând riscul ca, în cazul unora, să se impună închiderea lor dacă bugetele locale nu vor putea suporta cheltuielile impuse de funcționarea și întreținerea acestor instalații.
Raportul subliniază că fondurile europene alocate în perioada scursă din anul 2000 pentru construirea sau modernizarea a 500 de aeroporturi europene au fost folosite de multe ori în mod irațional. Inspectorii europeni au mai constatat că în patru țări, respectiv Spania, Italia, Grecia și Estonia, nici măcar nu a existat un plan național pentru dezvoltarea infrastructurii aeroportuare pe termen lung, astfel că investițiile s-au efectuat fără vreo coordonare.
Și agenția Reuters a semnalat cazul Poloniei, care a cheltuit fonduri europene în valoare de peste 100 milioane de euro pentru a construi cel puțin trei aeroporturi-fantomă în zone unde nu există suficienți pasageri pentru a justifica aceste investiții.
Însă astfel de aeroporturi inutile construite cu fonduri europene există în întreg blocul comunitar, iar vina nu aparține doar politicienilor locali, ci și politicii europene de alocare a fondurilor fără o supraveghere adecvată, conchide raportul Curții Europene de Conturi.