Aeroportul Otopeni, „Henri Coandă”, a fost recent scena unor situații stresante pentru călători. După ce instalația de climatizare a cedat în timpul unui val de căldură, când temperaturile au atins 37-38 de grade, o nouă problemă a perturbat activitatea aeroportului: banda de transport a bagajelor s-a defectat, provocând haos în terminalul „Plecări”.
În dimineața zilei de sâmbătă, 30 iunie, în jurul orei patru, terminalul „Plecări” de la Otopeni semăna cu o cetate asediată. Traficul la intrările și ieșirile din aeroport era intens, iar în interior, peste 1.000 de pasageri stăteau la coadă la ghișeele Wizz Air.
La ora șase, 10 curse ale acestei companii urmau să decoleze spre diverse destinații europene, alături de alte zeci de zboruri programate pentru acea dimineață, scrie Puterea.
Cozile deveneau tot mai mari, cu mii de oameni așteptând, dar puțini reușeau să-și predea bagajele de cală, deoarece banda de transport a bagajelor nu funcționa. În terminalul „Plecări” sunt două benzi transportoare mari: una în clădirea veche și alta în clădirea nouă, dată în folosință după 1990.
Aceste benzi, esențiale pentru transferul bagajelor către avioane, sunt frecvent suprasolicitate și se defectează, provocând întârzieri și perturbări majore.
Sâmbătă dimineața, defectarea benzii de transport a bagajelor a dus la o oră de așteptare pentru pasageri. În cele din urmă, ghișeele de îmbarcare ale companiei Wizz Air au fost mutate în cealaltă clădire a terminalului, obligând mii de oameni să se deplaseze rapid prin aeroport.
Această schimbare a cauzat întârzieri la decolare și a afectat programul zborurilor pe tot parcursul zilei, ducând la întârzieri la aterizare și chiar la anulări de curse.
Aceasta nu este prima dată când Aeroportul Otopeni se confruntă cu astfel de probleme tehnice, iar frecvența acestor incidente subliniază necesitatea unor îmbunătățiri urgente în infrastructura aeroportului pentru a evita perturbările majore și a asigura o experiență mai plăcută pentru călători.
