Culoarele morții: Harta celor mai periculoase șosele din România

Puncte fierbinti in jurul Bucurestiului

Pentru soferii profesionisti care strabat tara in lung si in lat, la intrebarea "Care este cel mai periculos drum din Romania?", raspunsul potrivit pare sa fie: "Toate". Cu toate acestea, zonele de iesire din Bucuresti s-au transformat in ultimii ani in adevarate puncte negre pe hartile rutiere.

DN6 Bragadiru, la trecerea peste raul Ciorogarla sau in dreptul localitatii Bulgaru, DN2 la intrarea in Afumati, DN1, in zona padurii Ciolpani sau intre Saftica si Tancabesti, precum si intrarea pe autostrada A1, in dreptul magazinului Bricostore au facut peste 160 de victime in zecile de accidente petrecute in ultimii 6 ani.

Sezoanele mortii

7 accidente mortale in doi ani, cu 11 decese pe raza localitatii Bujoreni, in apropiere de Ramnicu Valcea si peste 20 de victime in Vestem, in apropierea Sibiului. Majoritatea accidentelor mortale inregistrate pe drumul Ramnicu Valcea - Sibiu au loc in perioada noiembrie-martie.

Alt drum de iarna pe care accidentele mortale se succed intr-un sir negru pare sa fie cel care leaga Ploiestiul de Brasov in zona statiunilor montane de pe Valea Prahovei. Comarnic si Sinaia au deja un renume nefast in ceea ce priveste numarul de accidente grave si mortale petrecute pe soseaua sinuoasa, incapabila sa faca fata afluentei masive de automobile in sezonul rece, dar si in timpul weekend-urilor si sarbatorilor legale. In mod ciudat, drumurile de mare altitudine, Transfagarasan si Transalpina, desi considerate periculoase, nu fac atatea victime printre soferi.

In sezonul estival, moartea pare si ea atrasa de tarmul marii. Astfel, numarul cel mai mare de accidente mortale inregistrat in perioada de vara se muta catre portiunile de drum din apropierea centurii ocolitoare a Constantei sau pe traseul Urziceni - Constanta, in dreptul localitatii Palazu Mare.