Deși există încă peste 230.000 de angajați în sectorul auto, locurile lor de muncă au suferit transformări. Conform datelor centralizate de ZF și Bridge to Information, cele 20 de companii cu cele mai mari reduceri de personal între 2018 și 2023 au redus numărul angajaților cu peste 25.000.
Conform analizei citate, reorganizarea forței de muncă este rezultatul unui cumul de factori, printre care majorarea salariului minim, creșterea cererii pentru muncitori calificați, electrificarea industriei auto și criza componentelor din ultimii ani.
În topul companiilor cu cele mai semnificative reduceri de personal se numără Yazaki, SEWS și Draexlmaier, producători de cablaje, la fel ca și Leoni, care a anunțat deja două campanii de reducere de personal pentru 2024. Producția de cablaje necesită forță de muncă ieftină, motiv pentru care aceste companii au fost printre primele care au venit în România după 1990.
