"Inspectorii Registrului Auto Român au verificat 131 de ateliere de vulcanizare, şi la 90 dintre ele au fost constatate diferite abateri, motiv pentru care s-au întocmit tot atâtea procese verbale de constatare şi sancţionare a contravenţiilor. Din totalul unităţilor verificate s-a constatat că 41 erau neautorizate (unele dintre ele în curs de autorizare)", a anunţat RAR, într-un comunicat.
În alte situaţii inspectorii au constatat că nu se întocmeau sau se întocmeau incorect actele de garanţie pentru activităţile prestate, că nu se efectuau sau nu înregistrau inspecţiile finale sau că nu se menţineau condiţiile iniţiale de autorizare - de exemplu nu aveau verificări metrologice în termen de valabilitate la sculele şi dispozitivele din dotare.
"Dată fiind importanţa sistemului de rulare al autovehiculelor, sistem cu implicaţii majore în siguranţa circulaţiei rutiere, inspectorii Registrului Auto Român recomandă şoferilor să folosească numai serviciile unităţilor de vulcanizare autorizate RAR, pentru a avea siguranţa că acestea îndeplinesc condiţiile minimale şi obligatorii necesare. Lipsa unui lucrător calificat sau a unor scule şi utilaje adecvate pot duce la defecţiuni care să afecteze siguranţa circulaţiei şi pot aduce prejudicii importante atât jantelor cât şi anvelopelor", se mai arată în comunicatul RAR.
