Anunțul care revoluționează piața mașinilor electrice. A apărut bateria cu autonomie de 1.000 de km
Chinezii au luat cu asalt piața de autovehicule electrice, în decurs de doar câțiva ani devenind liderii acestui segment auto. Mai nou, au lansat pe piața bateria care are o autonomie reală de 1.000 de kilometri.
Producătorul chinez de baterii pentru vehicule electrice CATL a lansat joi o baterie cu fosfat de fier litiu (LFP) cu o autonomie de peste 1.000 de kilometri cu o singură încărcare.
Shenxing Plus este prima baterie LFP din lume care se mândrește cu o astfel de gamă, a declarat directorul de tehnologie Gao Huan al diviziei de mașini electrice a CATL în prima zi a Salonului auto de la Beijing.
Bateriile LFP sunt mai ecologice decât bateriile cu litiu-ion utilizate mai frecvent la vehiculele electrice.
Patru modele de mașini folosesc deja bateria Shenxing de generație actuală, cu o autonomie de 700 km, iar peste 50 de modele vor fi echipate cu aceasta până la sfârșitul anului, a mai spus Gao.
Cel mai mare producător de baterii pentru vehicule electrice din lume, Contemporary Amperex Technology, a înregistrat profituri în creștere în ianuarie-martie, după ce, cu trei luni mai devreme, a înregistrat prima scădere a profitului trimestrial din 2022, pe fondul încetinirii cererii și a intensificării concurenței.
Producătorii chinezi de baterii, inclusiv CATL, au crescut mai repede decât rivalii. Aceștia au mai mult de două treimi din capacitatea globală a bateriilor pentru vehicule electrice anul trecut, au arătat date de la firma de consultanță Counterpoint Research.
În martie, președintele CATL a declarat că producătorul este în discuții pentru a stabili centre de cercetare și dezvoltare în Hong Kong, care să susțină exporturile de tehnologie.