Evadare demnă de filmele cu spioni a fostului șef Renault-Nissan, Carlos Ghosn

Fostul președinte al alianței Renault-Nissan Carlos Ghosn s-a întâlnit cu președintele Libanului, Michel Aoun, după evadarea din Japonia, de unde a fost extras din arestul la domiciliu de către o firmă privată de securitate, au declarat miercuri două surse apropiate situației, transmite Reuters.

Una dintre surse a spus că Ghosn a fost primit călduros, luni, de către președintele Aoun, după ce a zburat la Beirut via Istanbul, iar acum este binedispus și combativ, simțindu-se în siguranță.

În timpul întâlnirii cu președintele, Ghosn i-a mulțumit lui Aoun pentru sprijinul acordat lui și soției sale Carole în timp ce se afla în detenție. Ghosn are acum nevoie de protecția și securitatea guvernului său, după ce a fugit din Japonia, au spus sursele.

Un consilier media al președinției libaneze a negat că cei doi s-ar fi întâlnit.

Autoritățile libaneze au spus că nu va fi nevoie să se ia măsuri legal împotriva lui Ghosn, pentru că acesta a intrat legal în țară, cu un pașaport francez, cu toate că pașapoartele francez, libanez și brazilian se află la avocații săi în Japonia.

Ministerele de Externe din Franța și Liban au anunțat că nu au cunoștință despre circumstanțele călătoriei acestuia.

Libanul nu are acord de extrădare cu Japonia, unde Ghosn este judecat pentru delicte financiare, pe care le neagă.

Potrivit termenilor eliberării pe cauțiune, Ghosn era în arest la domiciliul său din Tokyo și avea camere de supraveghere instalate la intrare. El nu a putut comunica cu soția sa Carole, iar utilizarea internetului și a altor forme de comunicare îi erau restricționate.

Sursele au spus că ambasadorul libanez în Japonia l-a vizitat zilnic pe parcursul detenției.

În timp ce o parte din presa libaneză a relatat că Ghosn a fost scos din casă într-o cutie de instrumente muzicale după un concert care a avut loc la locuința sa, soția acestuia a spus că informația este o ficțiune.

Aceasta a refuzat să ofere detalii despre ieșirea din Japonia a unuia dintre cei mai apreciați titani ai industriei auto. Informațiile furnizate de cele două surse sugerează o evadare planificată cu grijă despre care au avut cunoștință puține persoane.

Potrivit surselor, planul a fost pregătit de o firmă privată de securitate, timp de trei luni, și a inclus transportul lui Ghosn cu un avion privat la Istanbul, înainte de a pleca la Beirut. Nici pilotul nu a știut că Ghosn este la bord.

”A fost o operațiune profesionistă de la început și până la sfârșit”, a spus una dintre surse, în timp ce cealaltă sursă a spus că starea de sănătate a lui Ghosn este bună.

Într-o declarație scrisă, Ghosn a afirmat după sosirea în Liban că ”a scăpat de injustiție și de persecuția politică” și că va comunica cu presa săptămâna viitoare. Surse apropiate acestuia au spus că nu dorește să ofere detalii referitoare la evadare, pentru a nu îi pune în pericol pe care care l-au ajutat în Japonia.

Ghosn stă la locuința unei rude a soției sale, dar intenționează să plece în curând la o vilă a sa din cartierul de lux Achrafieh din Beirut, a spus una dintre surse.

Carlos Ghosn a fost arestat prima oară la Tokyo în noiembrie 2018 și are patru acuzații, pe care le neagă – între care ascunderea veniturilor și îmbogățirea prin plăți către dealeri din Orientul Mijociu.

Nissan l-a destituit pe Ghosn din funcția de președinte, afirmând că investigațiile interne au dezvăluit fapte ilegale, inclusiv subestimarea salariului în perioada în care era director general,  și transferare a 5 milioane de dolari din conturile Nissan într-un cont în care avea interes.

Ghosn a beneficiat de susținere continuă din partea Libanului de la arestarea sa în 2018, pe panourile publicitare fiind afișată afirmația ”Suntem cu toții Carlos Ghosn”, în semn de solidaritate.

La nivel local, Ghosn este considerat un simbol al succesului într-o țară unde șomajul îi determină pe tineri să caute de lucru în străinătate, în timp ce economia depinde în mare măsură de remiteri, pe fondul unei crize financiare profunde, care a provocat un val de proteste.

Ghosn s-a născut în Brazilia, dar are origini libaneze și a trăit în Liban în copilărie. Acesta a coordonat redresarea producătorului auto francez Renault,  fiind supranumit “Le Cost Killer” (Ucigașul costurilor), Ghosn utilizând aceleași metode și la Nissan.