Qatarul ar putea ajuta Porsche să preia controlul total al Volkswagen
Qatarul ar fi pregătit să ajute constructorul auto Porsche pentru a prelua controlul deplin al Volkswagen, potrivit unei relatări ce ca fi publicată în numărul de luni al revistei germane Focus, citată de AFP.
Emirul bogatului stat şi-ar fi dat acordul verbal directorului executiv
al Porsche, Wendelin Wiedeking, pentru preluarea unei participaţii prin
intermediul fondului public de investiţii Qatar Investment Authority
(QIA), potrivit Focus.
Miza operaţiunii este atingerea unei
participaţii de 75% din capitalul Volkswagen, ce ar permite Porsche,
companie puternic îndatorată, să obţină acces la lichidităţile
importante ale Volkswagen.
Grupul Porsche a acumulat datorii de circa 9 miliarde euro pentru a
prelua 51% din capitalul Volkswagen şi a fost nevoit să renunţe pentru
moment la preluarea controlului total asupra producătorului auto
german. În lipsă de alternative, Porsche a fost nevoit să recurgă, la
finalul lunii mai, la un împrumut de 700 milioane euro de la Volkswagen.
Însă apariţia unui nou acţionar ar putea permite Porsche să dispună de
noi lichidităţi. Potrivit Focus, fondul QIA din Qatar ar putea prelua o
participaţie fie la Volkswagen, fie la Porsche.
Un purtător de cuvânt al Porsche a refuzat să facă vreun comentariu asupra negocierilor în curs.
Emirul Qatarului, şeicul Hamad ben Khalifa Al-Thani, a precizat recent
că doreşte să investească în industria germană. "Vom investi cu certitudine în industria auto germană", spunea el în
aprilie săptămânalului german Spiegel, la o săptămână după intrarea
Qatarului în capitalul constructorului auto Daimler.
Christian Wulff, şeful guvernului landului Saxonia Inferioară - ce
deţine o participaţie la Volkswagen -, a declarat că nu are nicio
obiecţie la intrarea Qatarului în capitalul producătorului auto. "De la
început am avut în vedere o astfel de soluţie", a spus Wulff, citat de
Focus.
Volkswagen AG a suspendat luna trecută discuţiile cu Porsche SE în
vederea unei fuziuni, la mai puţin de două săptămâni după ce familiile
Porsche şi Piech, care controlează împreună jumătate din
Porsche, au căzut de acord să creeze un producător auto "integrat",
care ar pune marca Porsche alături de cele ale Volkswagen, printre care
Skoda, Seat şi Audi.