Transportatorii speră că premierul Tudose le va da înapoi supraacciza pe carburanți
Transportatorii s-au întâlnit joi cu premierul Mihai Tudose și cu ministrul de Finanțe, Ionuț Mișa, pentru a discuta despre posibilitatea returnării unei părți din supraacciza pe carburanți.
Potrivit unui comunicat al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), premierul ar fi dat dat asigurări patronilor din Transporturi că în perioada următoare va fi implementată o nouă schemă de rambursare a supraaccizei pentru transportatorii rutieri.
La întâlnirea precedentă pe tema majorării accizei la carburanți, prim-ministrul a dat asigurări UNTRR că este deschis pentru a relua rambursarea unei părți din supraacciză către transportatorii rutieri dacă se vor înregistra majorări de preț la motorină proporționale cu majorarea accizei după 15 septembrie și 1 octombrie, ținând cont de eventuale influențe ale prețului petrolului și prețului motorinei fără taxe și TVA în România și țările învecinate.
Având în vedere că majorarea accizei a avut un impact semnificativ în creșterea prețurilor la carburanți, premierul a confirmat deschiderea ca o parte din supraacciza la carburanți să fie rambursată transportatorilor rutieri.
În vederea stabilirii detaliilor necesare, UNTRR a solicitat o întâlnire de lucru cu Ministerul Finanțelor Publice prin care să se analizeze cifrele reale privind volumele alimentate și diferențele de preț față de țările vecine, pentru stabilirea mecanismului de rambursare a supraaccizei, cât și cuantumul care ar urma să fie restituit, astfel încât să se asigure competitivitatea transportatorilor români în raport cu cei est-europeni. Propunerile întâlnirii de lucru ar urma să fie prezentate pentru aprobarea Ministrului de Finanțe și Prim-Ministrului.
Schema de rambursare a accizei suplimentare a funcționat cu dificultate în trecut, iar transportatorii rutieri români care operează curse internaționale au preferat să alimenteze în afara țării, transportatorii străini în tranzit au renunțat complet la alimentări cu carburant în România, iar transportatorii care efectuează transporturi naționale, și au avut posibilitatea, au alimentat în țările din jur