Primul tren electric cumpărat de România în ultimii 20 de ani a intrat în circulație. Pe ce rută circulă și la ce tarife să ne așteptăm
Trenul electric de la Alstom a ajuns să facă primul drum cu călători, la un an de când a ajuns în țară. A plecat din Gara de Nord din București miercuri, la ora 9.30, cu destinația Brașov, unde este așteptat să ajungă peste o oră, respectiv la 12.00.
Trenul electric RE-IR TS02 Alstom Coradia Stream introdus în circulație de compania de stat CFR Călători are șase vagoane și 350 de locuri. Trenul a plecat, miercuri, din Gara de Nord aproape plin. Acesta poate circula cu o viteză maximă de 160 de km/la oră.
Trenul circulă pe ruta Bucureşti Nord – Ploieşti Vest – staţiunile de pe Valea Prahovei – Braşov ca tren Interregio şi cu tarif aferent acestui rang de tren. Astfel, un bilet pe distanţa Bucureşti Nord – Braşov costă 63,00 lei la clasa a II-a şi 91,00 lei la clasa I, relatează Asociația Pro Infrastructură.
Anunț de ultimă oră al CFR Călători: ce se întâmplă cu biletele cumpărare cu anticipație până în 15 decembrie?
În perioada 21 noiembrie – 14 decembrie 2024 trenul de la Alstom va circula după următorul program: IR 16001 București Nord plecare 05:40 – Brașov sosire 08:08 / IR 16002 Brașov plecare 08:43 – București Nord sosire 11:12. Orarul de circulație se va schimba după 15 decembrie, când intră în vigoare noul Mers al Trenurilor.
Modelul Coradia Stream este primul tren furnizat de către firma producătoare Alstom Ferroviaria S.p.A. pentru transportul feroviar de pasageri din România, în cadrul contractului de achiziție încheiat și derulat de către ARF.
Trenul a fost produs în Polonia, alături de alte două unități, iar alte 33 de trenuri vor fi produse în Germania. Mutarea a fost făcută și din cauza dificultăților survenite din cauza războiului din Ucraina, mulți furnizori având probleme mari în a livra la timp componentele necesare.