Cum explică ministrul Ioan Rus scumpirea biletelor la Metrorex

Ministrul Ioan Rus spune ca aceasta suma este necesara pentru acoperirea deficitului de finantare a societatii pe anul 2015 si ca in ciuda protestelor cetatenilor, majorarea se va aplica.

"Pentru o reala informare a opiniei publice precizam ca ajustarea tarifelor de calatorie va conduce la o crestere a veniturilor proprii ale societatii cu aproximativ 4,4 milioane de lei lunar. Aceasta suma este necesara acoperirii deficitului de finantare a societatii pe anul 2015. Precizam ca, in acest an, subventia alocata Metrorex pentru calatoria cu metroul a scazut de la 369 milioane de lei in 2014, la 328 milioane de lei in 2015. Costul real al unei calatorii cu metroul este de 4 lei, iar tariful mediu incasat pe o calatorie de la pasageri este de 1 leu, diferenta fiind acoperita din subventii si alte venituri ale societatii. Subventia si veniturile actuale ale Metrorex nu pot acoperi costul real al unei calatorii", se arata in comunicatul Ministerului transporturilor.

Suma de 4,4 milioane lei pe care Metrorex le va incasa lunar ca urmare a majorarii tarifelor de calatorie va fi utilizata astfel, potrivit MT:

- 30% pentru asigurarea de materiale privind siguranta circulatiei (sina de cale ferata, elemente de prindere, macaze, piese de schimb si asigurarea alimentarii cu energie electrica, termica si apa);
- 32% pentru asigurarea serviciilor de paza, curatenie in statii si trenuri de metrou, reparatii si intretinere lifturi, scari rulante, etc;
- 4% cheltuieli cu personalul (pentru mentinerea salariilor actuale)
- 34% cheltuieli de exploatare (amortizarea mijloacelor fixe puse in functiune, taxe, etc)

In ceea ce priveste eliminarea cartelei cu 62 de calatorii, reprezentantii ministerului spun ca aceasta ar fi fost mai putin rentabila decat abonamentul cu un numar nelimitat de calatorii. Mai multe pe Hotnews.ro.