Procurorii italieni au demarat o intensă anchetă pentru a descoperi cauza accidentului tragic de autobuz de la Meste, care a curmat viața a 21 de persoane și a rănit grav alte 18. În prezent, ei lucrează pentru a aduna toate informațiile necesare și pentru a stabili responsabilitatea exactă a fiecărei persoane implicate în incident.
În această fază incipientă a investigației, procurorii au deja câteva ipoteze cu privire la cauza accidentului și încearcă să le confirme prin interviuri și cercetări amănunțite.
Procurorii merg pe varianta faptului că șoferului i s-a făcut rău și asta pentru că nu a existat nici o urmă de frânare după ce autocarul a rupt balustrada și încă nu căzuse de pe pasaj. De asemenea, aceștia exclud și o eventuală "mașină-pirat" despre care s-a speculat că a apărut în zonă și ar fi acroșat autocarul.
„Autobuzul a lovit balustrada cu cincizeci de metri înainte de a cădea de pe pasajul superior. Practic, a mers cu aceeași viteză de-a lungul pasajului înainte de curba care a provocat căderea. Nu există semne de frânare sau impact cu alte vehicule”, a declarat procurorul șef al Veneției, Bruno Cerchi, în cadrul conferinței de presă privind accidentul de la Mestre.
În cadrul conferinței, Cherchi a subliniat importanța pe care o vor avea rezultatele autopsiei șoferului autobuzului, decedat în urma impactului.
„Identificarea victimelor este foarte dificilă. Mulți nu aveau acte la ei. Sunt rude prezente, dar este greu de dat nume cu certitudine. Din acest motiv am încredințat sarcina medicinii legale, dar și poliției științifice, pentru ca, la nevoie, să se poată apela la testarea ADN. Cu toate acestea, sperăm să le identificăm pe toate până mâine.
Vom evalua eventualele autopsii – a adăugat el – mai târziu. Dar, în afară de cea a șoferului, celelalte nu par necesare având în vedere leziunile prin strivire. Este dorința noastră să returnăm trupurile neînsuflețite cât mai curând posibil rudelor”, a mai spus oficialul italian, citat de Stiri Diaspora.
Șoferul autobuzului care a căzut de pe pasaj la Mestre era italianul Alberto Rizzotto. Acesta avea 40 de ani și era din localitatea Tezze din Pave, din provincia Treviso. Acesta era șofer profesionist de 15 ani și deocamdată nu se poate vorbi despre o eroare. Cel mai probabil acestuia i s-a făcut rău la volan.
Opt metode prin care eşti furat în service-ul auto şi cum poţi să-i prinzi