La şase săptămâni de la faliment, General Motors intră într-o nouă eră
La şase săptămâni de la declararea falimentului, General Motors renaşte din propria cenuşă. Constructorul american de automobile, victimă a crizei economice, promite să facă din clienţii săi prioritatea numărul unu oferindu-le maşini mai eficiente.
Compania care a dominat piaţa auto mondială pentru mai bine de şapte decenii intră acum într-o altă eră. Noul General Motors, creat după finalizarea procedurilor de lichidare are cu 25% mai puţini salariaţi şi directori executivi, de trei ori mai puţine datorii şi un număr redus de reprezentanţe auto. Guvernul american este acţionarul majoritar şi detine peste 60% din activele companiei.
GM va continua să fabrice doar 4 din cele 8 modele consacrate pe piaţă şi anume Chevrolet, Cadillac, Buick si GMC. GM va fabrica maşini care consumă mai puţină benzină, intrând pe un segment de piaţă dominat de producătorii asiatici. Noua companie va răspunde mai rapid aşteptărilor consumatorilor şi va face bani pentru a achita în următorii 4 ani împrumutul de stat de 50 de miliarde.
Perspectivele de a face profit rămân însă incerte într-o economie aflată în criză, mai ales ca vânzările auto în Statele Unite au scăzut cu 30% în luna iunie faţă de anul trecut.