C. Axinia: Oprirea trenurilor este un atentat la siguranţa circulaţiei şi ar putea avea urmări grave. Dacă liderii de sindicat vor grevă, putem negocia
Oprirea trenurilor este un atentat la siguranţa circulaţiei şi ar putea avea urmări grave, mai ales pe timp de criză. Iar cei implicaţi vor suporta consecinţele. Este poziţia ministerului Transporturilor faţă de protestul spontan al angajaţilor CFR Infrastrusctură.
"Cei care opresc trenurile vor rămâne fără locuri de muncă", a declarat Constantin Axinia, subsecretar de stat din Ministerul Transporturilor. Acesta a precizat că această grevă va avea urmări grave pentru viitorul căii ferate.
"Cel târziu luni (6 iulie n.r.) angajaţii vor avea salariile pe card. Nu există grevă. Nu sunt două regionale. Este o oprire a circulaţiei în Braşov şi în alte câteva staţii din Sighişoara şi Sibiu. Dacă liderii de sindicat consideră că vor să facă o grevă, s-o facă legal, stăm la masă, negociem", a mai spus Constantin Axinia, subsecretar de stat din Ministerul Transporturilor.
Angajaţii CFR Infrastructură Braşov au organizat pe 1 iulie un protest spontan. Toate trenurile au fost oprite timp de aproape două ore în gara Braşov.
Salariaţii CFR Infrastructură Braşov au refuzat să mai lucreze. Oamenii sunt nemulţumiţi din cauza deciziei ministerului Transporturilor de a trimite în şomaj tehnic 40% dintre angajaţii CFR Marfă, şi se tem că acelaşi lucru să nu li se întâmple şi lor.
Şase judeţe au fost afectate de oprirea activităţii la Regionala CFR Braşov.