Orificiul de pe capacul de la rezervor. Aproape toate mașinile au asta, dar puțini șoferi știu la ce folosește!
Mașinile din zilele noastre sunt extrem de complexe și sofisticate, însă unele dotări au rămas la fel de simple și eficiente chiar și la zeci de ani de la inventarea lor.
În funcție de modelul auto, clapeta rezervorului de combustibil se descuie fie apăsând un buton din interiorul mașinii, fie de afară. Sunt și cazuri în care clapeta nu are niciun buton. Odată deschisă clapeta, mașina este pregătită pentru realimentare.
Supapa care a fost deschisă este legată printr-un plastic de mașină pentru a nu se pierde. Totuși, la multe dintre automobile, pe capac există un orificiu unde se poate pune clapeta, pentru ca mașina să nu se murdărească de combustibil. Ingenios, nu-i așa?
După finalizarea realimentării, înșurubați capacul și închideți clapeta cu o apăsare extrem de ușoară.
Curiozități despre combustibili:
- În Statele Unite ale Americii, benzina conține aproximativ 10% etanol, deoarece la începutul anilor 1990, politicienii au emis o lege prin care aerul să fie mai puțin poluat;
- Șoferii din Statele Unite consumă anaul 44% din totalul benzinei la nivel mondial;
- Țara cu cele mai scumpe prețuri la benzină este Norvegia;
- Motorul diesel a fost numit după inventatorul său, Rudolf Diesel, nu după combustibilul pe care îl folosește. De fapt, a fost conceput inițial pentru a curge uleiul de arahide;
- Aproximativ 40% din totalul mărfurilor transportate pe mare este… petrol, scrie fuelexpress.net.
- Venezuela are cea mai mare rezervă de petrol din lume. În ciuda acestui fapt, Venezuela este al cincilea producător de petrol și gaze naturale pe plan mondial;
- Gazele naturale reprezintă cel mai curat combustibil fosil din punct de vedere al proprietăților de mediu, emiţând prin ardere cu 50% mai puţin CO2 decât cărbunele;
- În România, cele mai multe benzinării le are rețeaua Petrom, urmată de Rompetrol;
- România a fost primul stat de pe glob care a exportat benzină
Sursa: shtiu.ro