9 maşini pe care românii le-au iubit, dar despre care acum se întreabă cum de le-au condus
Micro-van-urile sunt acele dubiţe pe care românii le-au condus în anii '80, '90 şi la începutul anilor 2000. Maşinile au fost scoase din producţie din cauza lipsei de siguranţă. Sursa foto: 4tuning.ro
Iata 9 din cele mai cunoscute astfel de modele, unele comercializate chiar si in Romania! Galeria Foto
1. Suzuki Carry. S-a fabricat din 1961 pana acum cativa ani.
2. Subaru Sambar. Masina s-a vandut din 1961 pana in 2012 de-a lungul mai multor generatii.
3. Daewoo Damas. Adica acea masinuta cu tractiune spate si motor de Tico ce iti dadea impresia ca se rasturna la prima curba. Dealtfel, acesta a fost si motivul pentru care segmentul micro-van a disparut din Europa: lipsa sigurantei rutiere.
4. Mitsubishi Minicab. Mitsubishi o oferea atat in varianta utilitara cu platforma sau spatiu de carat, dar si ca microbuz cu 6 locuri.
5. Kia Towner. Un micro-van cu motor de 550 cmc capabil sa transporte 6 persoane. Aceeasi masina s-a fabricat si in Italia la inceputul anilor '90 de fabrica de scutere Innocenti. Galeria Foto
6. Honda Acty. Modelul s-a fabricat din 1977 si inca se mai face, dar acum are dimensiuni ceva mai generoase, departe de cele super compacte de odinioara. Meniul era acelasi ca al competitiei: dubita de transport, de marfa, tractiune spate sau 4WD.
7. Daihatsu Hijet. Masinuta s-a vandut pe tot mapamondul sub diferite nume si branduri, cu motorizari mici de 300-500 cmc. Inclusiv in Europa, acolo unde compania Piaggio a vandut masina sub numele de Porter.
8. Nissan Vanette. Masina oferea tot 6 locuri, dar un spatiu mai mare de transport si incarcare. Ulterior, Nissan a inceput sa schimbe conceptul si a realizat noua gama de micro-dubite numite Nissan Clipper. Galeria Foto
9. Bedford Rascal. Englezii au dus conceptul de masina mica la un alt nivel: au transformat micile masinute de 3 metri in campere de plecat in vacante!
Maşinile sunt în Galeria Foto şi sunt ordonate de la 1 la 9.