Șeful traficanților de țigări din Arad, prins la Tribunal de DIICOT, lăsat LIBER după ce instanța a amânat pronunțarea - IMAGINI
Cosmin Mladin, cel care ar fi coordonat rețeaua de contrabandă de țigări de la Arad, a fost la Tribunalul București, acolo unde s-a judecat cererea DIICOT de arestare preventivă. El a fost reținut de DIICOT, dar eliberat câteva ore mai târziu, după ce Tribunalul București a amânat pronunțarea.
În timp ce își căuta mașina în parcarea Tribunalului, Mladin a fost săltat de agenți ai DIICOT, îmbrăcați în civil. Aceștia l-au încătușat și l-au dus la sediu. El a fost lăsat liber, fără nicio măsură, după ce judecătorii de la Tribunalul București au amânat pronunțarea cererii DIICOT de arestare preventivă pentru ziua de luni.
Capul mafiei țigărilor de la Arad a fost urmărit de DIICOT luni întregi. Stenogramele arată cum interlopul recunoștea valoarea uriașă a unui transport ilegal de țigări în Marea Britanie, dar și alte transporturi de contrabandă. Deși era filat, Cosmin Mladin a reușit să fugă de procurori și mascați cu două ore înainte de percheziții. Potrivit unor surse Realitatea PLUS, totul ar avea o legătură inclusiv cu asasinarea omului de afaceri Ioan Crișan.
Amintim că zilele trecute au avut loc peste 150 de percheziții, pe raza municipiului Arad și a altor 8 județe, într-o cauză vizând destructurarea unui grup infracțional organizat, specializat în săvârșirea infracțiunilor de contrabandă și spălare de bani.
Potrivit unui comunicat de presă al DIICOT, în cauză s-a reținut faptul că, în cursul anului 2017, pe raza municipiului Arad a fost constituit un grup infracțional organizat, format din aproximativ 100 de persoane, cu componentă transfrontalieră.
Acesta a achiziționat cantități importante de țigarete pe care le-a introdus în ţară, prin sustragere de la controlul vamal și comercializarea lor în România și alte țări din vest-europene, aducând astfel prejudicii bugetului consolidat al statului și obținând sume impresionante de bani.
Țigările achiziţionate din Ucraina, Republica Moldova şi Serbia erau încărcate în autotrenuri aparţinând unor societăţi de transport controlate de segmentul extern al grupării. Acestea erau disimulate în alte categorii de mărfuri (panouri de lemn, paste făinoase etc.) sau în autotrenuri declarate goale la intrarea în România.